angelesteban
Bien. L'extérieur est terminé à 99%. Juste une ou deux bricoles à ajouter, comme des points d'ancrages pour la capote et deux poignées pour le levage capot. J'ai opté pour des jantes à rayons en léger déport pour donner un look un peu plus moderne à ce speedster, à l'image de ma Duesenberg SSJ de la même année. Maintenant je vais attaquer l'intérieur. Ensuite ce seront les chassis/transmission/ligne d'échappement et surtout le moteur Lycoming 8 cylindres.
Mis en ligne le 09 Sep 2024
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