Participation au Challenge #17

Voici le T-MOX, "coursé par des mines sentinelles des sables", est un vaisseau éclaireur facilement reconnaissable grâce à ses 4 ailes et antennes, appartenant à la classe des appareils de reconnaissance Méchitoniale-Orapt-X (abrégé en "T" pour la classe, MOX pour l'appartenance "Méchitoniale- Orapt-X", et "21" pour son numéro de fabrication). Il représente une version antérieure des vaisseaux de reconnaissance, maintenant obsolète. Cependant, des pièces de plusieurs modèles récupérées permettent de construire quelques appareils fonctionnels toujours en service. Malgré son ancienneté et son design dépassé, le T-MOX demeure une source de joie pour les pilotes qui ont eu l'opportunité de voler à son bord. Contrairement à son nouveau modèle équipé d'une intelligence artificielle, qui suscite moins d'enthousiasme en raison de son assistance accrue et de schémas de manœuvres trop prévisibles pour l'ennemi.

Le T-MOX présente une résistance accrue au piratage grâce à son caractère mécanique et à la réduction de composants électroniques. Surnommé "la libellule" par les pilotes expérimentés, il incarne la fierté du savoir-faire des pilotes et s'adapte parfaitement à ceux qui parviennent à le maîtriser malgré son caractère parfois capricieux qui contribue à son charme. Ses accélérations, vitesse de pointe et maniabilité nerveuse exigent une réelle expérience en vol manuel, ajoutant une dimension exaltante à son utilisation.Doté de multiples antennes sur ses ailes, ainsi qu'une grande antenne horizontale à l'extrémité de chacune d'elles, le T-MOX peut capter des signaux et détecter des anomalies à des milliers de kilomètres tout en brouillant son propre signal pour passer inaperçu aux radars ennemis. Toutefois, sa technologie ancienne ne parvient pas à tromper tous les nouveaux appareils. Heureusement, grâce à ses ailes rétractables, il peut se faufiler et se poser dans des espaces restreints tels que des failles d'astéroïdes, des épaves, etc., attendant patiemment que la menace s'estompe.

Équipé d'une tourelle à plasma et de bombes IEM de nouvelle génération, le T-MOX privilégie la défense et la fuite plutôt que l'attaque, bien que des équipages expérimentés aient réussi à venir à bout de vaisseaux bien plus imposants que lui. Une particularité notable du T-MOX réside dans le son ronronnant et parfois saccadé de son moteur, faisant partie de l'ancienne génération à tambour à réaction, avec un système de refroidissement à air en plus du liquide utilisable sur les planètes grâce à deux prises d'air imposantes à l'avant. Bien qu'il puisse effectuer des sauts hyperspatiaux, sa portée est limitée par rapport aux vaisseaux plus récents.Cependant, un défaut notable réside dans la position de la cabine de pilotage tout en haut, nécessitant l'utilisation d'un monte-charge ou d'une échelle en cas de panne, ce qui peut être problématique pendant des missions sensibles ou embuscades. De plus, l'espace de stockage est quasi inexistant, car la mécanique de l'appareil occupe tout l'espace de la partie inférieure du vaisseau.

Concernant l'équipage, le T-MOX peut accueillir jusqu'à six membres, comprenant un pilote, un co-pilote, un artilleur (tourelle/IEM), un analyste des données récoltées et des communications, un ingénieur en cas de problème technique, et un navigateur chargé de transmettre les données environnementales et les itinéraires optimaux aux deux pilotes, en particulier lors des sauts sur de longues distances.

Planche horizontal (original)

Planche verticale (artbook)

Technique utilisées :

3D Blender, Adobe photoshop, Quixel Bridge (décor)

vaisseau entièrement modélisé, textures procédurale, et paint over

WIP : https://digitalpainting.school/forum/topic/44363-vaisseau-%C3%A9claireur/


Un grand merci à l’équipe pour ce challenge, et aux nombreux artistes et leurs œuvres !

spécial thanks à Quentin, pour ses précieux conseils, retours et encouragements !
https://digitalpainting.school/m/greenscavenger